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外观方面，奕泽e进擎延续燃油版车型的设计，但在细节上进行了调整和调整。前中网采用了封闭式的设计，同时前包围两侧加入了c字形日行灯，凸显了新能源汽车的身份。车侧翼子板处带有“electric”专属的标识。车尾采用贯穿式尾灯设计，点亮的状态下拥有不错的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4405×1795×1565毫米，轴距为2640毫米。
进入奕泽izoa的车内，其内饰的设计也是很简洁，没有过多的修饰。但是，在用料方面，奕泽izoa做得非常不错，中控台、门板等处，均是采用了大量的软性材料包裹，使得它在视觉感受上非常的不错。此外，它还搭配了液晶仪表盘，显示效果非常的清晰，使得驾驶者的行驶过程非常的方便。
长宽高分别为4390×1795×1565mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在95位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在61位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在101位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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